دفتر امور دریایی بینالمللی اتاق بازرگانی بینالمللی (ICCIMB)، پایینترین میزان حوادث گزارش شده نیمه اول سال پیرامون دزدیهای دریایی و سرقتهای مسلحانه را از سال 1994 دریافت نمود.
مرکز گزارشگیری دزدیهای دریایی دفتر امور دریایی بینالمللی اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC IMB)، گزارش 68 مورد رخ داده از حوادث مرتبط با دزدیهای دریایی و سرقتهای مسلحانه از کشتیها در شش ماهه اول سال 2021 میلادی در سرتاسر جهان را دریافت نمود که این میزان در مدت زمان مشابه سال قبل، 98 مورد بوده است. در نیمه اول سال2021، 61 مورد ورود به کشتیها، 4 مورد اقدام برای حمله، 2 مورد شلیک به کشتیها و یک مورد کشتیربایی گزارش شده است.
علیرغم کاهش تعداد حوادث گزارش شده در شش ماه اول سال2021، خشونت در برابر خدمه همچنان ادامه دارد.50 خدمه ربوده شده، 3 نفر تهدید و به گروگان گرفته شدهاند، به دو نفر تعرض شده، یک نفر مجروح و یک نفر کشته شده است.
گرچه کاهش تعداد حوادث گزارش شده خوشایند است، اما دفتر امور دریایی بینالمللی اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC IMB)، همچنان درباره در نظر گرفتن ملاحظات و رعایت احتیاط هشدار میدهد، چرا که 91 درصد از گزارشها دلالت بر ورود به کشتیها دارد.
هشدار درباره خلیج گینه
32 درصد از سوانح گزارش شده، در خلیج گینه اتفاق افتاده است و این منطقه همچنان محیطی خطرناک برای دریانوردان محسوب میگردد. بر اساس گزارش IMB در نیمه اول سال 2021، تمامی 50 مورد ربایش خدمه و یک مورد مرگ و میر، در منطقه فوقالذکر رخ داده است.
شمار ربایش در خلیج گینه طی سه ماه گذشته پایینترین میزان در سه ماهه دوم سال 2019 است، اما به این نکته میبایست توجه داشت که دزدان دریایی تمامی کشتیها در این منطقه را مورد هدف قرار میدهند.
ICC IMB، در این باره هشدار میدهد که کشتیهای ماهیگیری ربوده شده در خلیج گینه به عنوان وسیلهای برای حمله به کشتیهای تجاری مورد استفاده قرار میگیرند.
«مایکل هاولِت (Michael Howlett)»، مدیر دفتر امور دریایی بینالمللی اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC IMB)، در این باره گفت:
«با وجود خرسندی از کاهش فعالیتهای مرتبط با دزدی دریایی و سرقتهای مسلحانه در خلیج گینه، خطرات همچنان دریانوردان را تهدید مینماید. دریانوردان از طریق گزارش سوانح و حوادث به مسئولین و مقامات ذیربط و همچنین دفتر امور دریایی بینالمللی اتاق بازرگانی بینالمللی میتوانند در برابر دزدان دریایی ایمن بمانند. تنها از طریق اشتراکگذاری دانش و اطلاعات موثق و افزایش مشارکت میان مقامات مسئول در حوزه دریانوری میتوان خطراتی را که دریانوردان را در منطقه تهدید مینمایند، کاهش داد.»
در خصوص حملات و سوانح در تنگه سنگاپور که عاملین مسلح به سلاح سرد (چاقو) بودهاند، در شش ماهه اول سال 2021، 16 مورد حادثه در مقایسه با 11 مورد در زمان مشابه سال گذشته گزارش شده است.
افزایش سوانح در کالائو- پرو
گزارشهای دریافتی دلالت بر افزایش دو برابری میزان سوانح در لنگرگاه کالائو- پرو به تعداد 9 مورد در شش ماه اول سال2021 در مقایسه با موارد رخ داده در مدت زمان مشابه در سالهای 2019 و 2020 دارند.
خلیج مانیل- فیلیپین
به کشتیها توصیه میشود تا اقدامات احتیاطی را در زمان لنگر انداختن در خلیج مانیل رعایت نمایند. بنا بر گزارشهای دریافتی ICC IMB، 4 مورد از حوادث سه ماه دوم سال 2021، مرتبط با این منطقه بوده است.
«جان دنتون (John W.H. Denton AO)»، دبیرکل اتاق بازرگانی بینالمللی در این باره اذعان داشت:
«ارائه گزارش دزدیهای دریایی و سرقتهای مسلحانه، اولین قدم در دفاع مقابل حملات آتی است. گزارشگیری پایدار به دفتر اموردریایی بینالمللی اتاق بازرگانی بینالمللی، منتج به توانمندسازی دولتها و آژانسهای پاسخگو در حوزه امور دریایی و دیگر ذینفعان به منظور ایجاد فضایی ایمن در آبها برای دریانوردان و تسهیل در حرکت کالاها از طریق زنجیرههای جهانی تامین، میگردد.»
مرکز گزارشگیری دفتر اموردریایی بینالمللی ICC (ICCIMB Reporting Centre)
مرکز گزارشگیری دزدی دریایی دفتر امور دریایی بینالمللی ICC، از زمان تاسیس در سال 1991 به عنوان یک نقطه تماس واحد به ارائه تمامی گزارشهای جرایم مرتبط با دزدیهای دریایی و سرقتهای مسلحانه به صورت 24 ساعته پرداخته است. اشاعه سریع گزارشها، ارتباط با آژانسهای پاسخگو، مخابره گزارشها به کشتیها از طریق خدمات امنیتی سامانه جهانی اضطرار و ایمنی دریایی (GMDSS) به صورت رایگان، به مقابله با دزدیهای دریایی و سرقتهای مسلحانه و همچنین امنیت دریانوردان در بعد جهانی کمک مینماید.