لطفا صبر کنید

ICC در راستاي حمايت از صنعت هواپيمايي كربن خنثي، مشاركت در COP25 را امضا مي‌كند

  • دوشنبه 25 آذر 1398
ICC در راستاي حمايت از صنعت هواپيمايي كربن خنثي، مشاركت در COP25 را امضا مي‌كند

اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC)، پرلین (Perlin) و ایرکربن (AirCarbon) در راستای به رسمیت‌ شناختن تاثیر زیست محیطی قابل‌توجه و رو به رشد ترافیک هوایی تجاری، همکاری مشترکی برای تسهیل در طرح‌های اعتباری کربن به منظور کاهش انتشار گازهای هوایی در سراسر جهان امضا نمودند.

 

 

این مشارکت در حاشیه کنفرانس امسال سازمان ملل متحد (UN) در مورد تغییرات اقلیمی (COP 25) در مادرید انجام پذیرفت و در تلاش است تا یک رویکرد مبتنی بر بازار را برای کاهش انتشار کربن در صنعت هواپیمایی در سطح جهان ترویج دهد.

 

این مشارکت با بهره‌گیری از شبکه جهانی گسترده ICC و تخصص دامنه Perlin در زمینه فناوری به دنبال تسهیل پذیرش جهانی مبادلات AirCarbon - اولین شبکه توزیع و تجارت مبتنی بر بلاک‌چین در جهان برای اعتبارات کربن سازگار - 1CORSIA است.

 

 

این اطلاعیه در حالی آغاز می‌شود که CORSIA قرار است در سال 2021 با 80 کشور جهان و نماینده بیش از 77 درصد از صنعت حمل و نقل هوایی، موافقت خود را به تعهد به استفاده از هواپیماهای کارآمدتر، مسیرهای جدید پرواز مستقیم‌، استفاده از سوخت‌های زیستی و سایر اقدامات پایداری اعلام کند.‌ همچنان CORSIA به دنبال گسترش و شکلدادن به صنعت حمل و نقل هوایی است. این مشارکت به دنبال پیشبرد طرح‌های اعتباری کربن با حمایت از بلاک‌چین برای کاهش بدهی‌های آینده برای مردم و سیاره زمین است. پس از اجرای برنامه‌، پیش‌بینی می‌شود كه ابتكار CORSIA بیش از 40 میلیارد دلار بودجه برای پروژه‌های اقلیمی را تأمین كند و بیش از 2.6 میلیارد تن انتشار C02 را بین سال‌های 2021 تا 2035 خنثی كند.

 

 

این همکاری در یک لحظه مهم در تاریخ به وقوع پیوسته است، زیرا این ابتکارات تحت هدایت صنعت به دنبال رفع بحران رو به رشد اقلیمی و رسیدن به یک نقطه مهم بحرانی برای افزایش دمای غیرقابل برگشت و فاجعه‌بار جهانی است.

 

 

براساس رشد چشمگیر در پیش‌بینی ترافیک هوایی تجاری، صنعت هواپیمایی به تنهایی می‌تواند یک چهارم کل بودجه جهانی‌ کربن برای محدود‌کردن افزایش درجه حرارت جهانی به 1.5 درجه تا سال 2050 را مصرف کند. این همکاری  تلاش خواهد کرد تا با نشان‌دادن خطرات ناشی از انتشار قابل‌توجه و فزاینده هواپیمایی با تسهیل منابع و کارآیی اقتصادی، محصولات معتبری برای صنعت حمل و نقل هوایی‌ فراهم سازد.

 

 

جان دنتون (John Denton)، دبیرکل ICC در این خصوص خاطر‌نشان کرد:

 

«‌با افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی‌، شرکت‌های هوایی به منظور دستیابی به اهداف بلند‌مدت کاهش کربن‌، به راهکارهای کوتاه‌مدت برای جبران انتشار گازهای گلخانه‌ای نیاز دارند. از طریق این همکاری مهیج ما نوآوری مبتنی بر بازار را برای حمایت از یک صنعت هواپیمایی پایدارتر و کمک به داشتن آسمانی شفاف تر در سال‌های آینده تسریع خواهیم کرد.»

 

 

درجا سان (Dorjee Sun) مدیر فناوری پرلین در این باره گفت:

 

 «‌کربن و تأثیر‌گذاشتن بر محیط زیست برای من یک مأموریت شخصی است و فناوری دفترکل توزیعشده (DLT) برای غلبه بر اعتماد، شمارش مضاعف و چالش‌های حاکم بر پیشرفت و بازارهای کربن مناسب است. AirCarbon  و ICC  با ساخت زیرساخت عملی بلاک‌چین برای ایجاد بستر مبادله کالاهای دیجیتال در آینده با هم همکاری می‌کنند. این همکاری جدید نشان می‌دهد که چگونه می‌توان از فناوری بلاک‌چین در دنیای واقعی برای حمایت از بازارهای فراگیرتر‌، کارآمدتر و پایدار استفاده کرد.»



در مورد تصویب جبران کربن‌، بنیانگذار و مدیر‌عامل شرکت AirCarbon ویلیام پازوس (William Pazos) گفت:


«با حرکت جامعه به سمت اقتصاد محدود‌شده با کربن‌، فناوری AirCarbon  و ICC باعث تسریع در تصویب جبران کربن میشود. مهمترین عامل ترویج جبران‌کننده‌های کربن به عنوان ابزاری مناسب برای مقابله با تغییرات اقلیمی‌، از بین‌بردن اصطکاک بازار است. این سهم ما در AirCarbon است. با همکاری با‌ICC ، ما به دنبال این هستیم که راهکار خود را در دسترس همه شهروندان مسئول شرکت قرار دهیم.»

 

.1Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA)

 

مترجم: س.حسینی