گزارش دفتر امور دریایی بینالمللی (IMB) اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC) حاکی از مجموع 156 فقره حادثه دزدی دریایی و سرقت مسلحانه علیه کشتیها در 9ماهه اول سال 2018 است. این رقم در مدت زمان مشابه در سال 2017، 121 مورد بوده است.
آمار سال 2018 با وجود عدم دریافت گزارشی مبنی بر ربایش کشتی در سهماهه سوم سال 2018 شکسته شده است. این آمار مشتمل بر 107 فروند کشتی تسخیر درآمده، 32 مورد اقدام به حمله صورت گرفته، 13 فروند کشتی به آتش کشیده شده و چهار فروند کشتی ربوده شده است. این اولین بار از سال 1994 است که برای دو دوره متوالی کشتیربایی گزارش نشده است.
با این وجود همچنان جنایت این حوادث ادامه دارد، در حالی که تعداد خدمه به گروگان گرفته شده در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال 2017 - از 80 به 112 حادثه در سه ماهه سوم سال 2018- افزایش یافته است.
«پوتنگال موکاندان (Pottengal Mukundan)»، رئیس IMB اظهار داشت: «حادثه دزدی دریایی و سرقت مسلحانه همچنان وجود دارد، در حالی که قطعا بایستی کاهش در تعداد کشتیرباییها در سه ماهه دوم و سوم سال 2018 را جشن گرفت. ICC از دولتها میخواهد تا از اطلاعات به موقع و موجود در مرکز گزارشگری دزدی دریایی IMB استفاده نمایند تا بتوانند بهتر بر نقاط متمرکز شوند.»
تغییر روندهای دزدی دریایی در خلیج گینه
از لحاظ آماری، 57 مورد از 156 مورد گزارش شده به خلیج گینه اختصاص دارد. در حالی که بیشتر این حوادث (41 مورد) در نیجریه و اطراف آن گزارش شده است، نیروی دریایی نیجریه به طور فعالی حضور دارد و پاسخ میدهد و قایقهای گشتزنی سریعا به مناطق گزارش شده اعزام میشوند. همچنین افزایش قابلتوجهی در تعداد کشتیهای تسخیر شده در لنگرگاه تاکارودی (Takoradi anchorage) - غنا رخ داده است.
مشخص شده است که 37 مورد از 39 مورد گروگانگیری شده در سراسر جهان طی هفت حادثه جداگانه در منطقه خلیج گینه رخ داده است. مجموعا 29 خدمه طی چهار حادثه جداگانه در اطراف نیجریه ربوده شدهاند. یکی از این حوادث، آدمربایی از 12 خدمه یک کشتی حامل کالای فله در سپتامبر 2018 در اطراف جزیره بنی (Bonny Island) - نیجریه بود.
حوادث دزدی دریایی و سرقت مسلحانه در سایر مناطق جهان نسبتا کم است. در حالی که در سه ماهه سوم سال 2018، حوادث جدیدی در سواحل سومالی ثبت نشده است، اما گزارشها حکایت از زخمی شدن دو ماهیگیر در شهر سمپورنا (Semporna) - مالزی در ماه سپتامبر 2018 دارد.
سرقتهای فرصتطلبانه سطح پایینی در سایر مناطق از جمله برخی از کشورهای آمریکای لاتین به وقوع پیوسته است. با این وجود، همچنان IMB تمام ناخدایان و خدمه را نسبت به حفظ هوشیاری در برابر این خطرات و گزارش تمامی حوادث به مرکز شبانهروزی گزارشگیری دزدی دریایی تشویق میکند. این مرکز تضمین مینماید که حوادث گزارش شده بدون تاخیر به آژانس پاسخگوی مربوطه ارسال خواهد شد و تا زمانی که کشتی امن گردد، با کشتی، اپراتورهای آن و آژانسهای پاسخگو در ارتباط خواهد بود.
مرکز گزارشگیری دزدی دریایی
مرکز گزارشگیری دزدی دریایی IMB از سال ۱۹۹۱ به صورت شبانهروزی اطلاعات به موقع و شفاف در مورد حوادث دزدی دریایی و سرقت مسلحانه را برای کمک به صنعت دریایی، دولتها و آژانسهای پاسخگو تهیه میکند. این اطلاعات مستقیما از صاحبان کشتی و ناخدایان دریافت میشود. پخش و انتقال سریع گزارشهای مرکز و برقراری ارتباط با آژانسهای پاسخگو از طریق «خدمات شبکه امنیتی اینمارست (سازمان بینالمللی ماهواره دریایی)» و ایمیلهای هشدار (که همگی رایگان هستند)، به اقدام مناسب علیه دزدی دریایی و سرقت مسلحانه و همچنین تقویت امنیت برای دریانوردان در سراسر جهان کمک کردهاند.
IMBقویا از تمامی ناخدایان و صاحبان کشتی میخواهد تا تمامی حوادث دزدی دریایی و سرقت مسلحانه اعم از واقعی، اقدام به حمله و مورد ظن را به IMB PRC گزارش کنند. این گام در پاسخ به زنجیره پاسخ ضروری است تا آنچه را که منابع کافی تخصیص یافته توسط مقامات برای مقابله با دزدی دریایی است تضمین نماید. آمار شفاف از سازمان بینالمللی مستقل و غیرسیاسی میتواند همچون کاتالیزوری در دستیابی به این هدف عمل کند.